Detalhes da empresa

  • SHANDONG HENGWANG GROUP

  •  [Shandong,China]
  • Tipo de Negócio:Fabricante
  • Main Mark: África , Americas , Ásia , Caribe , leste Europeu , Europa , Médio Oriente , Norte da Europa , Oceânia , Outros Mercados , Europa Ocidental , No mundo todo
  • Exportador:61% - 70%
  • certs:ISO10012, CE
  • Descrição:Turnout Ferroviário, Turnout da trilha do trem do trilho ,Re Rail Rude Turnout,Rã de afluência de trilho de liga de aço,,
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SHANDONG HENGWANG GROUP

Turnout Ferroviário, Turnout da trilha do trem do trilho ,Re Rail Rude Turnout,Rã de afluência de trilho de liga de aço,,

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Turnout Ferroviário

Categoria de Produto do Turnout Ferroviário, somos fabricantes especializados da China, Turnout Ferroviário , Turnout da trilha do trem do trilho fornecedores / fábrica, atacado alta qualidade produtos de Re Rail Rude Turnout R & D e fabricação, temos a perfeita serviço e suporte técnico pós-venda. Aguardamos a sua colaboração!
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Ferrovia estrada de ferro trem rail track switch turnout
  • Pacote:  embalagem regular
  • Quantidade de pedido mínimo: 50 Set/Sets
  • Modelo: Railroad Turnout, UIC60/UIC54/115re/BS80A
  • transporte: Ocean,Land,Air
  • Personalizado: Não personalizado

Turnout em forma de Y padrão do ferrovia para estradas de ferro do fabricante Afluência equilateral em forma de Y, que se encaixa com a afluência para os lados dos dois estoques Bifurcação rodoviária. Três turnout como Ψ-shaped , enquanto a...

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China Turnout Ferroviário Fornecedores

Turnout Ferroviário

Existem muitos tipos   r ail t urnout de equipamentos na estrada de ferro para garantir a rotação segura de locomotivas e veículos, e o número é demais para count.There são ramais Singular, ramais simétricos, ramais de três vias, cruzamentos, vários ramais.

Um dos mais comuns e mais numerosos é um tipo de passe único de abertura, que pode fazer com que corredores e trens diretos circulem na encruzilhada, mesmo que o trem passe da pista reta para a rampa, ou da rampa na reta. Além do comparecimento em single-track , há turnouts nos dois sentidos e nos três sentidos. O primeiro conecta estradas retas com dois corredores simétricos, enquanto o segundo pode seguir em linha reta ou desviar para dois corredores diferentes. As estradas de mão dupla e de três vias são mais comumente usadas na área da garganta dos pátios de triagem.

Os turnos de uma vez são classificados por tipo de trilho, com trilhos de 60, 50 e 43 kg / m de pista única. Existem 6, 7, 9, 12, 18, 24, 30, 38 e assim por diante. As gangues unidirecionais de 6 e 7 são usadas apenas para ferrovias internas ou corcundas em fábricas e minas. Outros são aplicáveis ​​à linha principal da linha férrea e à linha da estação, e mais comumente usados ​​nos dias 9 e 12, na seção onde a linha lateral passa pelo trem de alta velocidade, você precisa estabelecer grandes números como No. 18 e Não. 24. O número de turnout N é baseado na cotangente do ângulo de sapo α usado, isto é, cot α .

Tamanho do modelo:

participação simples

afluência lateral

afluência da mão esquerda

afluência à direita

participação bilateral

Afluência simétrica

curva dupla simétrica

virada dupla simétrica

três simétricos jogam afluência

afluência de três vias

dupla face dupla participação

cruzamento de tesoura

tesoura atravessando

cruzamento duplo

interruptores duplos

travessia de diamantes

assimetria dupla assimétrica

três assimétricos jogam afluência

assimetria tripla assimétrica

dupla face dupla

Os parâmetros de interruptores ferroviários:

1. Os tipos de interruptores ferroviários: 608, 612, 615, 715, 915, 618, 718, 918, 622, 722, 922, 624, 724, 924, 630, 730, 930, 938, 643 e outros não-padrão uns.

2. Calibre da estrada de ferro: 600mm, 762mm, 900mm, 1435mm e outros estrangeiros.

3. Tipo de carril: 8KG / M, 12KG / M, 15KG / M, 18KG / M, 22KG / M, 24KG / M, 30KG / M, 38KG / M, 43KG / M, 50KG / M, 60KG / M.

4. Número de rã: 2,3,4,5,6,7,8,9,12

Raio 5.curve: 4,6,9,12,15,20,25,30,40,50,70 e todos os outros raios.

6. Espaçamento central: 1200MM, 1300MM, 1400MM, 1500MM, 1600MM, 1700MM, 1800MM,

1900MM, 2200MM, 2500MM e todos os outros espaçamentos.

Rail Turnout

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